このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。

【和歌山】父親の車の復旧作業中に…追突で挟まれ20代息子が死亡 計4台が絡む多重事故に 阪和道アーカイブ

1.
ユーザー
???
【速報】父親の車の復旧作業中に…追突で挟まれ20代息子が死亡 計4台が絡む多重事故に 阪和道(読売テレビ) - Yahoo!ニュース

【速報】父親の車の復旧作業中に…追突で挟まれ20代息子が死亡 計4台が絡む多重事故に 阪和道(読売テレビ) - Yahoo!ニュース

 18日夜、和歌山県海南市の阪和自動車道のトンネル内で車4台が絡む多重事故があり、車外に出て故障車の復旧作業をしていた20代の男性が、追突の弾みで車に挟まれ死亡しました。  事故があったのは、和歌

173
すべて
|
最新の50件
124.
ユーザー
69mey
路側帯が狭くて車道にはみ出す道路もあるもんね
阪神高速がそれ
125.
ユーザー
QdLLR
はいはい ざんねんはいはい
126.
ユーザー
QdLLR
>>123
あいつレイプ未遂あったよな
127.
ユーザー
XPwKs
お父さん41で20代の息子って随分若い時のお子さんだね。お父さんの救出に駆けつけての事故ってお気の毒過ぎる お悔やみ申し上げます
128.
ユーザー
sSfxm
親父が頭悪過ぎるだろ逮捕しろ
129.
ユーザー
QdLLR
故障w
130.
ユーザー
OMaSu
まあアレや
ロードサービスに入ってプロに任せろと
最近の任意保険は大体付いとるやん
俺のは2500円プラスやけど付けとるで
131.
ユーザー
ZmQTE
JAFを呼ばずに 一儲け
保険金が稼げたじゃないか
意外と頭が良い40代だな
132.
ユーザー
odJQj
任意保険ロードサービスもJAFも呼べない貧乏しみったれのくせに高速道路は利用するんだな
133.
ユーザー
IgpIM
40過ぎたら
JAFに加入が常識と思うが

入ってなかったから
こんな無茶をする
134.
ユーザー
PzzFL
追突する奴も大概だがこんなとこに停まってる奴が悪いわ
135.
ユーザー
6e9tl
追突した人は前を見てなかったみたいだね
スマホかな
136.
ユーザー
6e9tl
高速で止まるということはバッテリーじゃなくてダイナモだろうね
繋いでかかってもすぐ止まる
車から降りて発煙筒を炊いて、ガードレールか歩道に退避してレッカー呼ぶのが正解
137.
ユーザー
0jqfU
> 建設作業員、山崎誠羅さん(20)

セイラさん?

20歳で父親になったって事はヤンキーなのかね
息子は親父を反面教師にして真面目に生きてきたかもしれないのに
鈍臭い父親に呼び出され高速に違法駐車させられて、事故に巻き込まれて死亡とか浮かばれないな
138.
ユーザー
qaFqt
>>130
ウェブ型の保険は値段安い代わりにそういうのが省かれてることが多くて、ウェブ型の加入者の大半は値段だけで内容よく見ずに加入してるんよなあ
なので俺は保険の知識無いなら多少高くても代理店型にしとけと言ってる
代理店型ならほぼ標準セットでロードサービス付帯してるから
139.
ユーザー
qaFqt
>>137
進学せずに就職して20で子供っておかしいことか?
いや、被害者の生い立ちは知らんけど20だ子持ちは珍しくもないぞ
それ全部ヤンキーなんか?
140.
ユーザー
0jqfU
>>139
20で子持ちは珍しいだろw
それにやってる事が頭オカシイ
JAFや警察じゃなく息子を呼び出して高速道路に違法駐車させ復旧作業させて息子を死なせた
控えめに言ってもアホ過ぎる
141.
ユーザー
JBrpS
>>140
アホとかどうとかはどうでもいい

俺の周りは高校卒業して就職、高校時代から付き合ってた彼女と結婚ってやつが多かったから20で子持ちも普通にいたんで珍しい気がしないんよなあ
142.
ユーザー
CIr4Z
>>141
で?お前の周りの奴等は息子を高速道路に呼び出して違法駐車させ復旧作業をさせるようなアホなのか?
143.
ユーザー
tMf1G
なんだ、ただの文盲か
144.
ユーザー
CIr4Z
> 1. 20代男性の結婚・交際に関する統計
> ・20代前半(20〜24歳)の既婚率: 約4.9%

>
>141
お前の周囲が異常なだけなんだよ自覚しろバカw
145.
ユーザー
tMf1G
文盲がとんちんかんなこと言ってら
146.
ユーザー
tMf1G
馬鹿って自分が的外れの話しをドヤ顔でしたがるの何でだろ
147.
ユーザー
2pMUq
まずJAFに入って
自動車保険にプラスロードサービス
これで完璧
トラブってもジタバタしない
148.
ユーザー
ss2qn
車載義務:なし(ただし、【発煙筒】の搭載は法令で義務付けられています)
表示義務:あり(高速自動車国道および自動車専用道路上で駐停車する場合)

【三角反射板】(三角表示板)の車への搭載義務はありませんが、
「高速道路」上でやむを得ず駐停車する場合、表示することが
法律で義務付けられています。
149.
ユーザー
yTj8P
21歳で父親になり子供にキラキラネーム
まあまずDQNでしょう
150.
ユーザー
KicmX
車がビュンビュン飛び交う高速道路では
危険がいっぱい
何もしない方がよろしい
ひたすら助けを待ちましょう


151.
ユーザー
4gkR5
トンネルの中はなぁ
152.
ユーザー
BPUqN
グレた移住者多いからな和歌山
153.
ユーザー
NcKQy
>>150
それな
154.
ユーザー
lzFDk
トンネル内で故障はキツい
夜間や高速道路で事故や故障により車を停止させる際は、後続車からの追突(二次被害)を防ぐため、ハザードランプを点灯させた上で、「三角停止表示板」などの停止表示器材の設置が法律で義務付けられています。
設置を怠ると故障車両表示義務違反となり、反則金や違反点数の対象となります。
155.
ユーザー
lzFDk
>>147
JAFに連絡だよね
トンネル内で時間をかけると事故の怖さがあるし
156.
ユーザー
Xf8C8
>>154
それは⋯無茶と言うものです!
157.
ユーザー
synXZ
トンネル内だと視覚がおかしくなるからね
路肩に停まってたらあれ、そっちかと吸い寄せられた可能性
158.
ユーザー
synXZ
路肩に寄せられたらさらに車から退避してプロがやってくるまで大人しく待つ、これしかない
159.
ユーザー
fRRum
高速道路で事故ったら
下手に動くな、救助を待て!
160.
ユーザー
fLtQm
>>27
やっくんは37で亡くなって元相方の竹内は45で亡くなったんだな
あばヌン短命すぎるわ
161.
ユーザー
ICMaN
やっくんはめっちゃパニクってたんじゃなかったっけ
162.
ユーザー
z4px9
事故ったら、みんなパニクル
それが当たり前
だから

外に出て三角停止板置いて
次に発煙筒を焚いて

なんぞしない方が良い
車外に出ても跳ね飛ばされて
あの世に召されるのがオチ

車内にひたすら閉じ籠もる
これが最適解
163.
ユーザー
M2bLV
>>162
それも追突されてあの世行きパターンだけどな
164.
ユーザー
hjrGY
>>162
車内に留まるのは危険ってのが常識なんだよ
165.
ユーザー
6fnDs
>>163
>>164
無茶するから跳ねられるんです
166.
ユーザー
Y5klC
>>165
危険な場所から避難するのは当たり前
まあお前は車内に留まって死ねば良いよ
167.
ユーザー
jYKRj
>>162
>>165
NEXCOも事故の時は車内に残らず車外に避難しろと言ってるけどな
https://www.e-nexco.co.jp/jobando/jiko/taio.html
168.
ユーザー
Dvg7g
>>38
トンネル内やん
ガードレールないよ
169.
ユーザー
lZPfK
>>168
頭悪そうだなお前…
170.
ユーザー
dQ4EA
>>165
実際、車内に残っていて死亡ケースがそこそこあるんだよ
171.
ユーザー
BSDhO
>>170
高速道路で事故を起こして道路外に避難したら
そこは高架で転落死したなんて事故も…

まあ死ぬやつは何やっても死ぬ運命なんだよ…
172.
ユーザー
dQ4EA
>>171
それはそうだが
そんなレアケースじゃなくて
車内に残っていて死亡はそこそこある
173.
ユーザー
fOPQQ
車外に出て
跳ね飛ばされた人の方が多いと思う
このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。

人気のスレッド

もっと見る
>