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1.5LダウンサイジングターボPHEVなんかも高速域での加速の弱さで流行らなかったし
まさかHVの販売は禁止しますが生産は輸出限定で続けろとまでは言わないよな？
【松重豊さん再来】PHEVを買うつもりで来ました！ アウトランダーPHEVとGLC350eはどうなの？
https://youtu.be/CLR0rBpowNU?t=1823
加速の無さだけでなく重いバッテリーを積んだ時のトルクコントロールが問題
コーナリング時に後輪トルクを上げるSーAWC前後理想トルク配分、ランエボで培った左右ブレーキでのAYC制御と日本車の技術力の高さに欧州車全般が置いてけぼりにされた
日本車に勝てない要因はHV技術だけじゃ無いんだわ
どうせ電話で聞いた話なんだから
「正しい事」を期待するほうが間違ってるよ
中華EVに補助金出す日本が異常なだけ
これに幻想抱きすぎてたな。
あたかも中国人は今も将来もまともにものつくりなど出来ないって前提だった。
蓋開けてみたら、欧米日の品質、技術を瞬間レベルでキャッチアップして
同等の製品を信じられない低価格で国内で作り、売り出した。
14億人の巨大なものつくり集団をナメてた。
メルセデスやボルボなんて有り難がってるのってモノを知らない老人だけ
トヨタ車なんて欧州メーカー連中から見たら宇宙人が作ったように見えてるだろw
自称先進国なんてアテにならんってことだ
いつの時代の話してんだよ ジジイｗ
いまの日本車は歴代世界最高だぞ
論理的に欧州車が今の日本車に優ってる点を教えてくれよ
日本企業を排除するために強引にEVシフトした欧州だったが
EVは誰でも作れるので中国が大量生産して価格下落で欧州EV全滅
インサイド・トヨタでも言ってたが中国車の開発スピードがエゲツないから油断できん
それのお陰で日本車の技術力も上がったとも言えるが
日米がザル過ぎると言えなくもないんですわ
おしいMAZDAw
発電専用にロータリーエンジンのサイドハウジングをアルミにして軽量化
低回転域で良いから柔らかくても良いとの事だったのにエンジン直結駆動やると言っちゃったのどうなるんだろうなw
まーみんなロータリーサウンドを期待してたんだからやるしか無いけどw
そんなに被害ないやろ
日本も補助金だすのは国産車だけでいいよ
それとアメリカ車
中共ヤクザの悪辣な侵略には
ちゃんと対処しないといけないからな
当然だ
オレからのアドバイスな
日本もやばくなったら中国からの輸入に制限をかけるだけ
トヨタとか人質気味だったけど中国でシェア落としてるやからやりやすくなってる