【経済】トヨタ「軽トラ」を米国で発売

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ユーザー
???
トヨタ「軽トラ」米で発売 27年、生産に54億円投資(共同通信) - Yahoo!ニュース

トヨタ「軽トラ」米で発売 27年、生産に54億円投資(共同通信) - Yahoo!ニュース

【ニューヨーク共同】トヨタ自動車は10日、日本で「軽トラ」でおなじみの超小型トラックを米国で発売すると発表した。2027年後半に法人向けに販売し、需要に応じて一般販売も検討する。部品を日本から輸出し

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ユーザー
HHySK
>>15   野外炊具1号  みたいだなw
18.
ユーザー
bYhkC
低速車両(25マイル=40km/h以下)は衝突時車内に乗っている人の防護条件がない
つまり、チョンカーでもインカーでもよいというわけで

でもな
どうせまたでっちあげぼったくりの対象になるから作らず、25年型落ち軽トラの輸出にとどめておいた方がいいんだよ
19.
ユーザー
BlaiS
愛称が軽トラだからトランプが気に入って規制解除した噂
20.
ユーザー
kOpfe
アメリカでピックアップトラックを
本来の使い方で使ってる人がどれだけいるかという記事を読んだことがある
もちろん、トラックをトラックとして使ってる人は少数という記事だった

ただ、その記事において、本来のトラックの役割というのは
荷物を乗せることじゃなくて、荷物を乗せた台車の牽引だった

ここにトラックに関して大きな文化の差がある
つまり、多くのアメリカ人が親しんできた農場のトラックは
荷物を乗せる台車を乗せるバギーカー

この文化の差があるからこそ、多分ニーズを掘り起こせるチャンスがある
21.
ユーザー
DVbqJ
これは主に所有地内の農園とかで使う車
22.
ユーザー
2XvfY
>>4
↑
スズキが潰れそうになった
ジムニー訴訟も知らんニワカ世代かw
23.
ユーザー
BlaiS
>>16
一部州は以前から規制緩和で結構古い中古入れて個人工事業者や農家が使うという日本と同じ使い方しているので
既に売れてはいた
燃費で再注目されているので、新車販売でチャンス活かせるか?ってチャレンジだと思うよ
24.
ユーザー
jtE5R
>>16
広大なオレンジ畑とかで作業用に使うイメージだったわ
25.
ユーザー
n0Qfk
>>16
中東で大量に走っているぞ>日本の軽トラ
26.
ユーザー
LDNDX
スバルのサンバ一択
27.
ユーザー
tYF7e
>>26
お前の愛車自慢はどーでもいい
28.
ユーザー
Htp9g
25年ルールはどうなった?
29.
ユーザー
jnYoj
おっそwww
30.
ユーザー
q2LNQ
ハイゼットのOEMだろ
シートや足元を広げないとアメリカ人には窮屈だろ
31.
ユーザー
sIofS
>>15
かつてはスズキがそのものズバリなKeiっちゅークルマを作ってたなw
32.
ユーザー
y4W7d
プルーン畑で活躍だw
33.
ユーザー
OoT4X
現行型でもアメリカ人人気凄いからね、一定のニーズはあるし頑張れ!
34.
ユーザー
jfnFT
アメリカ人からも「コレじゃない」って言われてまうヤツ
35.
ユーザー
K9dUy
4年前にアメリカでスズキキャリィとパトカーのカーチェイスがあった
https://youtube.com/shorts/m6Pns_o1_Lk?si=qNSOC-R7Cyy62dgO
36.
ユーザー
vT8bC
ようつべには軽車がおもちゃ扱いでアップされているよ。
やつらにしたら小さくてかわいいんだろ。
好き勝手乗り回しやがって中には逆立ちさせて喜んでいる不届き者までいるよ。
中にはまじめに使っている農家の人もいる。
小回りが利くから重宝されているみたい。
37.
ユーザー
jKXyI
>>22
いつの話や貿易摩擦の時代やん
プリウスやって同じようなことされて今を見てみろよ
軽トラいけるなら今のジムニーシエラははもっといけるって。
38.
ユーザー
AvoJM
最高時速40km/h

私有地というか
広大な農場とかレゴランドとかの
クローズドな状況での使用を想定?

実際にアメリカのレゴランドでは
25年モノの軽トラが使われているそうだ
39.
ユーザー
XuINj
>>34
むしろコレって言われてる
中古輸入も活況だが25年ルールあって入手ままならなかった
農作業には丁度いいサイズ感で扱いやすい
40.
ユーザー
XuINj
>>38
時速に関しては必要なら勝手にリミッター外すだろうよ
大した問題じゃないかと
軽トラ消防車なんてのもアメリカで使われてたりする
41.
ユーザー
sj4gH
円安だからな
売れるものなら何でも売るよ
これぞ濡れ手にアワ
42.
ユーザー
y4W7d
>>35
俺は笑ってないからなw
43.
ユーザー
y4W7d
>>41
現地生産だよ
44.
ユーザー
WwZrc
25年ルールで中古車が人気になっても
メーカーは1円の得にもならんからな
ダイハツは販路持ってないからトヨタ
45.
ユーザー
AvoJM
>>40
輸入軽トラは25年ルールでお目こぼしされてるだけで
アメリカ製の新車として売るのだったら
安全基準が通らないと思うし
だからこその速度制限仕様なんだと思うなあ
46.
ユーザー
T07Ja
> 最高時速は25マイル(約40キロ)とした。
軽トラの最高速なんて実質こんなもんだしな
47.
ユーザー
7TU9p
車名がケイトラなの?
48.
ユーザー
AvoJM
>>46
こないだ買ったオレのホンダの軽バンは
ターボも付いて無いのに120km/h出るぞ
クルコンもその速度まで設定出来るしな

・・でもまあ・・坂道は苦手のようだわw
49.
ユーザー
Zhkoi
まぁアメリカ人は勝手に改造するだろうしな
25年前の中古がいまだに売れる市場なんだから応えるのは大事よね
50.
ユーザー
yoV4K
ダイハツの許可を得たのか?
51.
ユーザー
X0My5
スバル設計で新型サンバー作ってくれ
52.
ユーザー
JE7aC
>>49
コンピュータ入ってない80年代の日本車が好きなアメリカ人割といる
53.
ユーザー
XuINj
>>45
そやねぇ
制限としては高速に乗れない&町境を超えれない
乗用車として使おうとしたら安全基準が足りなさ過ぎて走れない
農地の見回りとか出荷とかがメイン用途になる
農地内だけで使うんなら改造は好き放題できる
54.
ユーザー
a8dHW
セカンドカーで持ってると、これほど便利なものはない
55.
ユーザー
fsDti
いいじゃん、でもEVで安くできそう
56.
ユーザー
d6YEQ
どうせ改造前提
57.
ユーザー
lOKBU
シニアカー扱いなのか
58.
ユーザー
CvI9E
あちらの法に合わせて変えていくつもりなんだろ
59.
ユーザー
WwZrc
>>50
そりゃダイハツ車をアメリカで作るんだから
60.
ユーザー
XMTJG
軽トラ人気過ぎて20年落ちの中古が向こうだと150万とかで売ってるらしいな。
新車で販売したら一体いくらで売れるのやら。
61.
ユーザー
HjCLb
違うメーカーのOEMだよね?
62.
ユーザー
o7e8d
左ハンドルの軽トラって事?
63.
ユーザー
o7e8d
アメリカではダンプ仕様が人気らしい
新明和の株でも買っておくかな?
64.
ユーザー
ivZva
ツーシターオープンカー
65.
ユーザー
Bu4iI
軽トラがぺちゃんこになる事故を見て急に売り上げが激減すると予言しておく
66.
ユーザー
ivZva
安全性に問題あるから訴えられるかもだよ?

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