このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。
このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。
人気のスレッド
ニュース速報+
97
1739.5
971739.5
ニュース速報+1131326.2
1131326.2
ニュース速報+4831269.9
4831269.9
ニュース速報+2171266.1
2171266.1
ニュース速報+861237.4
861237.4
ニュース速報+2731220.6
2731220.6
ニュース速報+43931.1
43931.1
ニュース速報+410858.7
410858.7
ニュース速報+54853.9
54853.9
ニュース速報+70782.4
70782.4もっと見る
2010年代半ばに国が補助した公共のEV充電器が更新期に入り、23年の閉鎖・休業数は8月までで前年の2.5倍の2700口に達したのだという。かつてEV社会の到来を予期した民間企業たちが、自社の敷地内に充電器の設置をしたものの、月数回程度の利用しかないこともあったようで、続々と撤退をしているそうだ。
14〜15年当時、経済産業省が1000億円を投じた補助金事業で全国的な整備が進んだものの、20年度から充電器は純減しているという。
日経新聞はここから、欧州や中国ではEVの普及と充電器の整備が両輪で進み、EV後進国の日本はますます差をつけられる一方だと指摘している。「官民が歩調を合わせて取り組まなければ、負のスパイラルが定着しかねない」と記事を締めくくっていることから、日経新聞は経産省にまたしても大型の補助金を出させて、EV充電器の増加をさせたいと考えているのだろう。
まず、私たちが購入する上で最も大きな懸念材料は、充電時間の長さだ。一般の自動車がガソリンスタンドで給油をする場合、30分もかかったら利用者は怒ってクレームを入れるのではないだろうか。
https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/a7d313904287a1345a697622b280d135bf237240&preview=auto
前スレ
https://talk.jp/boards/newsplus/1696989976
https://x.com/kishida230
https://instagram.com/fumio_kishida
ありがとう、しかしXもインスタもやってないんだわ
やりたくないんだよ
メガネがLINE教えてくれれば送るけどさ
陰口だけは一人前w
この人のこと？→ >>>888
年収いくら？何千万？
（って聞いて欲しい？）
https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1540701.html
まずは空飛ぶクルマ作ってね
ＥＶのために石油石炭を燃やして発電して、ＣＯ2削減とかマヌケ過ぎる。
目的はなんなんだ？
機械式時計欲しいとか〜年製の〜の楽器欲しいは
人間の呪われた部分として理解出来るけど
乗って目的地まで人間と荷物運ぶ用途なのに
大多数は不便になる方選べねーよ
10倍も掛かるか馬鹿
10分で切り上げてもええんやぞ低脳
レス元は目の前の機械でやれる、EV最高とかいってるから
自動車性愛者なんじゃないかな？
色々ヤってきたけど、EVは最高ぅ！という感じかと。
生暖かく見守ってあげてください。
ガソリン車は確実に石油を燃やすけど
発電は100%石油・石炭に頼ってるワケじゃない
エネルギー効率や、リチウム、銅などの資源制約の問題は解決できないよね。
原発：新規建設予定なし。多分今後建設のめども立たないだろ。
太陽：風力：耳クソ発電。
ＥＶが増えると、ほぼ全部、火力発電で補うことになる。
お爺ちゃんスマホばっかいじってないで孫と遊んであげて
いいや>>958のことw
再エネ20%超えてるのに馬鹿猿ワロタｗ
再エネ36〜38%が当面の政府目標だぞアホ
今ある車を全部EVにしても電力需要はそこまで伸びない
今ある動いてない原発を再稼働すれば十分すぎるほど
EV需要の伸びと再稼働のペースどっちが早いか
10分で何km走行出来るの？
HV車なら5分給油で1000kmくらい行けるけど
でもまあ充電施設が足りないみたいだから皆の事を考えて俺はガソリン車に乗るよ
EVの所要電力なんて知れてる
ヨーロッパも日本の100倍規模でEVガンガン売ってるが電力不足なんて起きてない
起きてたら販売台数が制限されるだろう
700万kW必要とされるリニアの方がよっぽどやばい
出来ることはなんでもやらんとねぇ
何でHVが出てくんねんｗ
オマエラ反EV誅は比較せな気が済まんのか😡ｗ
https://youtu.be/iMrU0NqDTNM
アパートからコードリール下ろしてタコ足配線でいけるだろ？ｗ
元々ダイナミックプライシングの国だから、一気に20倍以上になってた。
乗り換え時に買い取って貰えるのか。バッテリー交換はいつまで可能なのか。
中韓勢の宣伝記事ばかり先行しているけど、ディーラー網を整備する気あるのか？
売り逃げだった場合、購入者はどうやって車を処分するんだ？廃棄代を払う？
あなたは時間が有り余ってるでしょ
補給に10倍かかるかどうかの流れだろ？
EVで脳内の電気信号パグってんの？w
どうせヒマなんでしょ
目的地どこよ
は
何言ってんだコイツ
目標掲げた挙句、太陽光パネルが産廃待ちとは知らない低脳ーが申しておりまつｗ
明日、今ある車が全部ＥＶに変わると、余裕で日本中停電だわな
気狂いレスワロタｗｗ
太陽光パネルと風力と原発があるから地域によって全然違うよ
わざわざ充電ポスト作ったのにあと10年もすれば確実に必要になるのに撤去するなんて馬鹿な事したね
1000キロ分の手間が一度で短時間で済む
おわかり？
頭わるいの？
プレミアムの無料期間を2025/3/31まで延長することになりました。
広告除去や規制緩和など、ヘビーユーザーにとって欠かせない機能を無料でお楽しみいただけます。
是非この機会にプレミアムサービスをお試しください！
▼プレミアムサービスはこちらから
https://talk.jp/premium