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研究者らは、今回の研究によってマイクロプラスチックが呼吸する空気を通して体内に入り込んでいるという証拠がさらに増え、マイクロプラスチックと肺疾患との関連性を示唆していると述べている。
この研究は、アイルランドのダブリンにあるユニバーシティ・カレッジ・ダブリン医学部とギリシャのラリッサにあるテッサリア大学のイリアス・ディメアス博士によって発表される予定です。
彼はこう述べた。「マイクロプラスチックは私たちの環境において避けられない存在となっていますが、人体に入り込んだ後に何が起こるのかについては、まだほとんど分かっていません。肺におけるマイクロプラスチックのバックグラウンド濃度がどの程度なのか、個人差がどの程度あるのか、あるいは病気の原因となるのかどうかも、まだ分かっていません。私たちが毎日これらの粒子を吸い込んでいるのであれば、それらが最終的にどこに行き着くのか、そして病気と関連があるのかどうかを理解する必要があります。」
この研究には、ギリシャのテッサリア地方にあるラリッサ大学病院で肺の症状を調べるために気管支鏡検査を受けた100人が参加した。
100人の患者のうち、50人はその後肺がんと診断され、残りの50人は診断されなかった。
研究者らは、すべてのサンプルから合計232個のマイクロプラスチック粒子を特定した。全体として、患者の70%は少なくとも1つのサンプル（肺洗浄液、組織、またはその両方）からマイクロプラスチックが検出された。
各患者の肺洗浄液と組織サンプルをまとめて分析したところ、肺がん患者はがんのない患者よりもマイクロプラスチックが検出される可能性が高く、マイクロプラスチックの総負荷量も高かった。
肺がん患者は、肺洗浄液サンプル中にマイクロプラスチックが検出される可能性が高く（66％対46％）、肺がんではない患者よりもマイクロプラスチックの蓄積量が多かった。
イリアス・ディメアス博士、ユニバーシティ・カレッジ・ダブリン医学部（アイルランド、ダブリン）およびテッサリア大学（ギリシャ、ラリッサ）
マイクロプラスチックの分析結果から、ポリプロピレンとポリエチレンが最も一般的なプラスチックであることが明らかになった。これらは包装材、繊維製品、家庭用品、消費財など、日常生活で広く使用されている。
今回の結果は、吸入されたマイクロプラスチックが、多くの人が想像するよりも頻繁に人間の肺から検出される可能性を示唆している。
これは、環境中のプラスチック汚染を削減することが、生態系だけでなく人間の健康にも恩恵をもたらすという、ますます増えつつある証拠を裏付けるものである。
ディメアス博士とその同僚たちは、マイクロプラスチックが肺の瘢痕化や病気の進行に何らかの役割を果たしているかどうかを解明するため、慢性肺疾患患者のサンプルも分析している。
https://www.news-medical.net/news/20260904/Researchers-find-greater-microplastic-burden-in-lung-cancer-patients.aspx
砂や小石と全く同じ
マジで
「その量も多い」これがなにと比較して多いのかイマイチ分からんな
これまで肺がんになってなく今後も肺がんにならないのが確定の同年代との比較なのかな？
肺がんになったお前ら老害と、未来ある若人との比較なら常識的に考えても多いだろうけど、これだと比較自体がおかしいとなるし
有意義に過ごしてください
数万～100万個のマイクロプラスチックが流れ出る
おまえらはペットボトル飲料を胃じゃなくて肺に送って消化してんのか？w
マイクロプラスチックは血液にも入るんだぞ
>>1をちゃんと読め
空気中の粉塵に混じったマイクロプラスチックを呼吸で肺に入れてんだよ
普通、人間を含む肺呼吸の生物は多少のホコリやゴミが肺に入っても排除できるんだが
その排除機能が弱い人は肺疾患になりやすい、という話
エアコンのカビとちゃいますの？
お爺ちゃんそれはマイコプラズマでしょ
有名だね
衣類の環境汚染
いつまでこれなんだ
あれ良くないよ
掃除しろよ
特に大型車,EVだろうが単車だろうが何だろうが石油を原料としている
タイヤから凄まじい勢いで削られていて毎日吸い込んでいる
都会人は布のマスクでもしとけよ
ダチョウの卵から出来てるマスクは一枚200円だったかな。
プラスチックだけ贔屓はダメよ!
飲料は胃に、タバコは肺に行くわけだが
大気中のマイクロプラスチックは植物が吸着してるとかなのに
伐採して太陽パネルとか頭悪いよなｗｗ
1. 微小プラの最大の発生源の一つは「タイヤの摩耗粉（TWP）」
大気中や環境中に飛び散るマイクロプラスチックの主要な発生源は、
プラスチックゴミだけじゃなく「走行中の自動車タイヤの摩耗」（タイヤに含まれる合成ゴムやポリマー）。
2. 重量級の「EV」はガソリン車よりタイヤを激しく削る
巨大なバッテリーを積んだEVは、
同サイズのガソリン車より車重が300kg~500kg近く重く
、さらにモーター特有の即座に立ち上がる高トルクがかかる。
その結果、「EVはガソリン車やHVよりもタイヤの摩耗スピードが早く、タイヤ由来の粉塵（マイクロプラスチック）を多く排出する」
という研究データが欧州でも相次いで出されて問題になってる
車は健康に悪い
アメリカの研究だと
ハイウェイから自宅までの距離と認知症の罹患率は比例しているというのがあるし