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【EV】電気自動車なんて普及しない．．．は嘘だった！2026年上半期、日本で一番売れた輸入車「テスラ Model Y」 ★2

1.
ユーザー
???
日本の輸入車市場と言えば、フォルクスワーゲン・ゴルフやメルセデス・ベンツのCクラスといったドイツ勢が長年、販売台数上位を独占してきた。しかし今、その勢力図が大きく塗り替わろうとしている。テスラ・ジャパンが発表したデータによると、同社の主力電動SUVである「Model Y」が、2026年の上半期（1月〜6月）の日本国内における外国車ブランドの車種別新規登録台数でNo.1を獲得したことが判明した。テスラが半期を通じて、ガソリン車を含むすべての外国車の中で首位に立ったのは今回が初であり、国内で「Model S」の納車を開始してから12年目にして、大きな金字塔を打ち建てた。


続きはこちら
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/64765665ee095780ac4a2abc0d1930d7deeade98/

前スレ
https://talk.jp/boards/newsplus/1788518564
122
すべて
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最新の50件
73.
ユーザー
3RCnk
EU圏はクリーンディーゼルに乗る位意識高いしな
74.
ユーザー
3RCnk
買えないEV厨を見ると貧困化の歪みがこんな所にって可哀想な気持ちには成る
75.
ユーザー
hLMqF
>>48
ブランドメーカーが時期落ちの商品を海外で大量廃棄しているのが問題になっていますが
76.
ユーザー
hLMqF
>>72
東京五輪に来た外国人選手が東京の空綺麗と言っていたからEUの各種規制はまともに機能しているのかは疑問
77.
ユーザー
Ifj2J
>>73
EUなんて、ディーゼル詐欺を意図的に何年も行ってたガチの犯罪組織だからな。
突然、意識高いゴッコとかされても色メガネでしか見れないし、実態も怪しいものだwww
78.
ユーザー
Yyd6N
2026年7月 輸入車販売ランキングTOP10

7月順位ブランド7月販売台数前年比1月からの累計

1位メルセデス・ベンツ3,713台85.4％26,774台
2位BMW2,155台88.7％17,027台
3位フォルクスワーゲン2,048台96.2％15,920台
4位アウディ1,346台69.8％11,666台
5位BMWミニ1,205台84.7％9,953台
6位ボルボ763台93.5％6,699台
7位ランドローバー620台108.6％4,256台
8位プジョー433台64.3％3,445台
9位ポルシェ425台51.8％6,223台
10位ジープ406台57.9％3,800台

別の資料の結果です。
79.
ユーザー
Yyd6N
【最新の輸入車メーカー販売台数 TOP5】
1位：メルセデス・ベンツ2位：BMW3位：フォルクスワーゲン（VW）4位：アウディ5位：MINI
2026/08/15

と、なってましたが？

80.
ユーザー
Yyd6N
何でこんなに順位が違うねん？

テスラなんてTOP10にも入っとらんやんけ？

どういう事や？
81.
ユーザー
T9f9W
いや普通に電気でしょ？いろんな意味で ガソリンは擁護できないし
82.
ユーザー
1aT8L
普及したかどうかは全体で比較しないと意味がないのに空しいな
83.
ユーザー
hLMqF
中東とアフリカの普及に関して触れないEV推進派
84.
ユーザー
wtssY
>>24
私が見た時の話ね


>>25
ルーレット族は絶滅してないぞ
エアプはどっちだよ
85.
ユーザー
3RCnk
>>77 ルールを変えれば勝つる！っつって常にボロ負け続けるのがヨーロッパ病だしね、悪役を作って魔女狩りとかフランス革命とかナポレオンとか植民地政策とかしてた頃から進歩がない連中、
86.
ユーザー
3RCnk
>>81 バッテリーを作るのに地球環境を破壊してるし本末転倒。
87.
ユーザー
qHObG
ゴリ押ししてたラッコの売り上げが伸びないから
テスラに話をすり替えてやがんの
88.
ユーザー
lo40l
https://youtube.com/shorts/0EIFFHZwfXk?si=v81OUtq-Un9L0aYF

これがBYDクオリティw

世界中に拡散されてるからもう手遅れ。

しかもこのモデルは車両価格が日本円で960万円くらいする高級車です。

やたらとBYDアゲをしてるのはこの事件を隠す為です。

ちなみにBYDの今年の上半期の売り上げは前年同時期のマイナス40%となりました。

この事も必死になって隠そうとしてます。

チャンコロは所詮チャンコロなんですなww
89.
ユーザー
3RCnk
EUの車業界でのルール変更は2000年頃の新衝突基準から始まってるし、まあ要するに日本車潰しだったんだが、お陰で2000年以降位の日本車はデブでデカく重く成ったが
それは欧州車も変わらなくて結局ハイブリッドや燃費で日本車にボロ負け、欧州車特有の重厚なイメージを自ら封じたのがEU、それでクリーンディーゼルを言い出したんだがインチキで、
EVにして中国を巻き込めば日本車に勝つるとか夢見たんだが、中国車のEVに1人負けで良い所無しなのがEU。
90.
ユーザー
lo40l
【海外の反応】「日本の軽EVが正解だったのか....」中国BYDの新型「ラッコ」は段差で腹を擦ったら全損で借金地獄確定。保険代はベンツ並み。日産サクラが世界中で再評価される理由

https://youtu.be/V_Sbn2DJMQA?si=JGcM-eDRspVc3c-3
91.
ユーザー
lo40l
BYDの軽EV「ラッコ（RACCO）」の7月の新車登録台数は125台です。

BYDの軽EV「ラッコ（RACCO）」の8月の新車登録台数は81台です。

BYDの軽EV「ラッコ（RACCO）」の2ヶ月の新車登録台数は206台です。

2カ月で実売206www
ゴミじゃんwww
92.
ユーザー
hLMqF
>>87
今は世界でEV車は売れているに変わった
93.
ユーザー
6Hhfn
少し売れただけでEVが普及したとは言えないだろう
94.
ユーザー
1TOou
ダイハツに勝る車無し！
95.
ユーザー
QlGsJ
>>84
今の本気組
誰？
絶滅してるに等しい
取り締まりは前から後ろから上から逃れようがなくなってる
こっちは全盛期から知ってるんだが
96.
ユーザー
3RCnk
まそいでも若い人の車離れは当然なのよ、昔は車に掛けてた金をスマホやインターネット回線や課金だとかに掛けてるし、車に回す金が減ってる。
97.
ユーザー
mYWk0
>>93
この手の記事で大事なのは事実ではない
EVは売れるんだという結論がまず出発点
98.
ユーザー
3RCnk
>>84 200kmで走ってる連中なんか本気でも何でもないよ、雰囲気組。
99.
ユーザー
lo40l
【動画】中国製ロボット、暴走して観客の子供をボッコボコにしてしまうwwwww

これが最新の中国の技術力の結晶ですwww

https://x.com/laozhouhengmei/status/2096567480072196409
100.
ユーザー
fgq3v
外車が驚くほど売れてないからであって
電気自動車が売れてるわけではない
101.
ユーザー
3RCnk
センサー類が中華製なんだか何だか知らんがベンツとかビーエムとか直ぐにエンジンチェックランプとか点いちゃって走るトラブルみたいに成ってるしな、
まそもそもEUの要のボッシュが中華レベルでゴミだから

日本デンソー>>>>>>>>>>>>>>ボッシュ>>>中華
102.
ユーザー
3RCnk
車が壊れるって大抵は車体やエンジンではなく補機類とか電装比だし、そんでボッシュがクソだからクリーンディーゼル詐欺とか始めたし、
ボッシュがクソだからハイブリッドシステムをちゃんと構築出来なくて、ボッシュがクソだからセンサー類もクソなのよ。

まあ日本デンソー製があんま壊れないのが可笑しいだけで他も並んでクソなんだけども
103.
ユーザー
tNjjp
バイオ燃料が変えるエネルギー安全保障

日本は”買う”から”製造する”へ
104.
ユーザー
eCt2o
https://youtube.com/shorts/0EIFFHZwfXk?si=v81OUtq-Un9L0aYF

これがBYDクオリティw

世界中に拡散されてるからもう手遅れ。

しかもこのモデルは車両価格が日本円で960万円くらいする高級車です。

やたらとBYDアゲをしてるのはこの事件を隠す為です。

ちなみにBYDの今年の上半期の売り上げは前年同時期のマイナス40%となりました。

この事も必死になって隠そうとしてます。

チャンコロは所詮チャンコロなんですなww
105.
ユーザー
dgA0I
発電所から出るCO2の方が何倍も多いので、
ガソリン車廃絶してもCO2は、あまり減らない。
原発もっと作らないと。

あとコロナ禍で社会活動止めてCO2排出は減ったが、
観測結果的には、地球全体では気持ち減った程度。

無理にEVにしても大してCO2は減らない。
106.
ユーザー
eCt2o
【動画】中国製ロボット、暴走して観客の子供をボッコボコにしてしまうwwwww

これが最新の中国の技術力の結晶ですwww

https://x.com/laozhouhengmei/status/2096567480072196409
107.
ユーザー
eCt2o
【BYD試乗中に事故】

これが中国自慢のBYDの実態！

日本の媚中自動車評論家は絶対にこの事件の事は言わない、言えない、言ったら仕事が無くなるw

https://youtube.com/shorts/FI4jaiQKBCo?si=aY7O86JNGTC7vNUn
108.
ユーザー
SBKUv
最近のベンツは沼に棲んでいそうなデザインだな。ルアーで釣れそう。
109.
ユーザー
NeuRc
車を持ってないどころか 免許持ってないやつに
お前ら EV 買えないから こういうこと言ってんだろ
って言われてもピンとこないな
110.
ユーザー
QlGsJ
デジタル監視網で覆われた現代で取り締まりがくっそ厳しい時代に
楽しめる車のパワーなんて180馬力前後、トルク20キロ程度
そんなスペックが一番楽しいよ

待ちノリだけなら150馬力トルク17キロ
その程度で十分
待ちノリだと30馬力トルク10キロくらいしか使ってない
EVの過剰なトルクなんてまず使わん
制御かかるし
111.
ユーザー
hLMqF
>>110
電動バイクは改造して1マイルチャレンジするアフォがいるがEV車はそんな事をするとプロテクトがかかって巨大文鎮になりそうだな
112.
ユーザー
hLMqF
>>111はバイクらしいバイクではなく自転車っぽいバイク
113.
ユーザー
bGTmi
【米国防総省・取り引き禁止】「中国のIT大手百度、ネット通販大手アリババ、EVメーカーBYDは中国軍の企業だ」
https://talk.jp/boards/newsplus/1781006227

114.
ユーザー
bGTmi
君が代は千代に八千代に
さざれ石の巌となりて苔のむすまで

習近平はバカ習近平はバカ習近平はバカ
習近平は父親が韓国人習近平は父親が韓国人
習近平は父親が韓国人習近平は父親が韓国人

文化大革命死者　　　2000万人
64天安門事件死者　　1万人
四害駆除運動餓死者　5500万人
115.
ユーザー
QlGsJ
ほんで
フラットトルクなんてクッソ面白くない
ドッカンターボがストリートでは一番おいしいんだよ
法定速度内で楽しむにはこれに尽きる
116.
ユーザー
9QGhm
新東名の120キロ区間をずっと120キロで走るとやっぱり電費は相当落ちる？
117.
ユーザー
1aT8L
ラッコの売れた詐欺なんて1年もかからないで統計でバレるのに
118.
ユーザー
w5zeH
テスラ、増えたよなぁ
119.
ユーザー
Agc9m
寝言は寝て言えｗ
120.
ユーザー
i836N
>>119
まさにこれ
・テスラ　現在出回ってるのがやっと1万台ぐらい
・日本車勢　「月」数万台
この差で普及とか馬鹿なのかな？と
121.
ユーザー
w8QVc
テスラは数台見たことある
集合住宅住まいには充電設備のハードルが高すぎて無理
122.
ユーザー
cYwrb
日本で１番売れたんじゃ無いんだな…ｳｰﾝなんだかなぁ…(´・ω・`)

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