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【国際】「トヨタは静かだからパワーがない、音が大きいマツダの方がちゃんと仕事をしている」真逆の価値観の海外中古車市場アーカイブ

1.
ユーザー
???
「トヨタは静かだからパワーがない、音が大きいマツダの方がちゃんと仕事をしている」真逆の価値観の海外中古車市場(BUSINESS INSIDER JAPAN) - Yahoo!ニュース

「トヨタは静かだからパワーがない、音が大きいマツダの方がちゃんと仕事をしている」真逆の価値観の海外中古車市場(BUSINESS INSIDER JAPAN) - Yahoo!ニュース

静かな車より、騒音の大きな車に頼もしさを感じる── アフリカ南東部のマラウイ共和国の中古車の買い手たちは口々にそう言う。 世界214の国・地域と取引し、年間19万台(2025年12月期)の中古車を

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最新の50件
2.
ユーザー
SgPtb
マツダって燃費がチョー悪いじゃんw
3.
ユーザー
Qjvbu
きんにくん「ぱわー!」
4.
ユーザー
mJ4cp
買い手の事を考えなきゃ
5.
ユーザー
vHBL0
川崎ユーザー「オイルが漏れてるのはオイルが入っている証拠で正常」
6.
ユーザー
71XF2
積載、牽引の実験してみればいい。静かでもトルクが太いクルマがあるって事を分からせてやれ
7.
ユーザー
G4Qby
スーパーカブが進出する前の東南アジアみたい。
8.
ユーザー
c4nTW
トヨタ車は静かでパワーあるから
スピード出てる自認が無くて危ない
というのはある
9.
ユーザー
VUrvb
プリウスミサイルの認知が足りないからだな
10.
ユーザー
G4Qby
>>8
山本太郎さん?
11.
ユーザー
yB08Q
やっぱ知能指数が低い国はこういう価値観なんだなぁ。このようか国から大量に移民を受け入れようとしてたJICAは国賊も同然。
12.
ユーザー
lh01a
土人の思考回路すげー
いかに少ないエネルギーで同じことが出来ているのかとか、普通考えるだろ…
13.
ユーザー
dkZM5
排気音を大きくしてるやんちゃな方って日本にもいるがな。
14.
ユーザー
sYZ6z
EVも駄目って事になるなw
音が大きい方がって
日本じゃ珍走団とか整備不良の部類だしww
15.
ユーザー
GGYa2
エンジン音が大きいと、ヒトや動物が避けてくれるからだろう
16.
ユーザー
XehML
ボンゴはハイエースに比べて排気量小さいから
まあその分ボディも小さいけど
一時期乗ってたけどハイエースのディーゼルターボの加速力は凄かった
17.
ユーザー
vJ5yQ
俺の車は音は大きくはないが、低く野太く唸る
いつ聞いてもカッコイイ(・∀・)
18.
ユーザー
7ZNhj
んなわけあるか。
19.
ユーザー
Hlqrh
雨の音が聞こえない車を作れよ
20.
ユーザー
At8Th
低知能ほどEVを嫌う
日本のネトウヨも同じ傾向
21.
ユーザー
lh01a
EVが嫌われるのは、成立するのが自然エネルギーの活用で賄ったときだけなのに
安い石炭で電気を供給しながら、エコだとか詐欺を言うからだろ
22.
ユーザー
lh01a
本当の意味でエコとか言うのであれば、自動車に出来るだけレアメタル(生産時に出る廃棄物や放射性物質へのコストがかかる)を
使用しないとか、現地で輸送しやすいアンモニアや水素に変換するとかで
なんで直ぐEVにすれば解決するという短絡的な考えになるのか意味が分からない

EV自動車になるまでのサプライチェーンも含めた出来上がるまでのすべての材料単位で考えたら
エコなはずがない
23.
ユーザー
9BYpJ
アフリカバカにする記事やめない?
24.
ユーザー
jYOPA
頑丈な車ほど中の人も安全だと信じてる中国人の話もあったな
25.
ユーザー
E04NB
ナイアガラの滝下りもその理論でやって死傷者多数
26.
ユーザー
nlutk
音もエネルギーだから燃費が悪くなると思う
27.
ユーザー
VWsVn
あぁ、これはおもしろいね
彼らを説得する必要はないと思う
28.
ユーザー
Cc0yn
掃除機もうるさいほうが吸ってると考える
29.
ユーザー
vJ5yQ
いやでも、基本的な考え方自体は合ってるし
30.
ユーザー
n4H0U
マフラーに穴明ければいいじゃん

簡単に爆音だ
31.
ユーザー
ZlJCd
はっはっは
声出して笑った
32.
ユーザー
8TYWB

https://www.youtube.com/watch?v=kiv5y98kFmo

   ∧∧  バリバリ
  ( =゚-゚)
  .(∩∩)
33.
ユーザー
VWsVn
仕事を達成する充足感に影響するなら、それも立派な性能のうちだと思う
キーボードの青軸、赤軸とか、マウスのクリック感とかも同じじゃん
パチパチうるさいという人もいれば、こうじゃないとって人もいるんだから
34.
ユーザー
kNPPE
日本にも音の大きな車が好きでわざわざ改造してる人いるな
自分は馬鹿ですので近づかない方がいいですよってアピールになるんだよな
35.
ユーザー
RZbxw
日本人の場合は爆音ほど速いってイメージがあるな
HVやEVの一部なんてわざわざスピーカーからエンジン音を流している
そのうち巨大外部スピーカーで外に撒き散らすDQNが現れそうだ
36.
ユーザー
bN4EJ
マツダ地獄なんて言われてた事もあったなw
37.
ユーザー
3DPYH
マツダって確実にダメな箇所があるのがすごいな
38.
ユーザー
VnPiN
>1
どこで言ってる?とおもったらそういう途上国ねw
39.
ユーザー
rMy3a
だから、この考えが拗れて
外人の車はアホみたいな音出てるのな
40.
ユーザー
rWjap
アメ車乗ってろよ
41.
ユーザー
qf2zc
音や振動が少ないってことは
機械損失フリクションロスが少ないんよ
わかってねえなあ
42.
ユーザー
JHkJb
安く提供してもらうために言ってるんでしょうね
43.
ユーザー
3Kotj
うるさいだけやないかーーー!?
44.
ユーザー
JHkJb
昔はアメ車に音が好きだったな
45.
ユーザー
03MHr
HONDAの音だけ大きくなって、力が伝わってなさそうなのがとても気になる
46.
ユーザー
nODKc
タイタンに対空機関砲載せてた写真あったよな
47.
ユーザー
L8MFX
商売というのはバカにどう買わせるかが重要。
48.
ユーザー
GMXzU
>>45
これ見た事あるな マツダに不満があるわけじゃないんだが音で丈夫そう聞こえる 見える ただそれだけ
49.
ユーザー
zpQuO
アメリカ人みたいな頭の悪いことをいうんだな
50.
ユーザー
nO9Oz
テレビも展示品欲しがるって話を昔聞いた
今ちゃんと映ってるからこのテレビは間違いないという考え方をするらしい
51.
ユーザー
x7GG3
まぁEVにわざわざエンジン音させるアホ機能を付けるのは一定のバカ需要があるからだし
52.
ユーザー
qJInB
弟がマツダのCX-8買って2年くらいでエンジンが不調で不具合出て修理持って行ったら煤が溜まり過ぎてて1週間くらい修理してたな。整備して貰ってからもDPFの不具合頻発してたらしく次の年に帰省した時にはRAV4に乗り換えてたよ。
53.
ユーザー
k5LGD
一方日本で大騒ぎする奴の意見が通る
54.
ユーザー
nODKc
まあ日本人もトヨタだから買うとかトヨタがいいって聞いたから買うとかのレベルだから
55.
ユーザー
eB1Gh
クロンボってw
56.
ユーザー
k5LGD
日本人がそんな価値観の国に放り込まれたら卑屈に迎合してネット内だけで威張るんたまろうな。ジャップ恥ずかしくないのか?
57.
ユーザー
dBzZA
マツダと言えばボンゴ
子どもの頃はワゴン車を皆ボンゴ車と呼ぶくらいの認識ですらあった
58.
ユーザー
811lf
今のボンゴってインドネシア製のダイハツOEM
アフリカの人には伝わりづらそう
59.
ユーザー
3CJWv
そんなバナナ!
静粛性は他社比較テストを繰り返して検証しているのに。
60.
ユーザー
b269G
運転して楽しいのはマツダ車だな、トヨタはつまらん、ホンダはオモチャみたい、日産?昔を思い出して悲しくなる。
61.
ユーザー
WhDEx
ルーチェ好きだった
62.
ユーザー
SUJHh
電気自動車なんて人工的な排気音を車内に流してるくらいだからな
63.
ユーザー
M3ZJZ
ハイパワーは寿命短くなる

適当なパワーで高寿命のほうがコスパいいってだけのこと
64.
ユーザー
hQg3L
>>1
日本では珍走団というわざと騒音出すおかしな連中が走り回ってるんだぜ
あいつらの価値観にはアフリカ人もびっくりだろう
65.
ユーザー
BKpC9
そんなに差があるのか実際のところ
66.
ユーザー
9jiHW
土の道路だろ?
オンロード車が役に立つのか?
67.
ユーザー
R2El9
>>64
ビックリと言うより同類
仲良くなれそうw
68.
ユーザー
ztdA4
まぁ生活インフラ設置しても破壊して盗むような連中じゃこういう価値観だろ
もう共生なんて絶対無理
69.
ユーザー
w52mL
パワーこそが正義だからな
お上品な車は乗っててつまらん
寝そうになる
70.
ユーザー
MLTxx
日本体育大学みたいな価値観でいいんじゃないか!!
71.
ユーザー
2FkrZ
日本は声のデカイ奴の意見が通ったり評価されたりする世の中だよね
72.
ユーザー
RD7ec
ハイブリッドシステムの修理はブラックボックスだからねぇ~
そりゃ、マツダの方がそういう地域ではいいよね
73.
ユーザー
Cc0yn
静かな車に乗るやつはゲイ
まである
74.
ユーザー
w52mL
うるさいバイクもいいよ
75.
ユーザー
BKpC9
そういえばものすごい破裂音だすバイクがたまにあるが
あれは法的に問題ないのか。すごく問題ありそうな感じするが。
76.
ユーザー
lh01a
認定マフラーだったら問題ない
はず
77.
ユーザー
FJ79M
じゃあEVは絶対に無理だなw
78.
ユーザー
qXFV9
音と振動を人工的に足したらいいのか。
79.
ユーザー
jujri
アフリカ市場は、軽の中でも大型のトラックメインだろ
トヨタもマツダも蚊帳の外、見栄で買っても整地少ないのでトヨタは選びようがないでしょ
80.
ユーザー
ZjXUY
朝鮮猫車なら五月蝿いのをクリアしてる
81.
ユーザー
bRY9E
ペラペラ金属部品で、あたかも地上を走る零式艦上戦闘機
82.
ユーザー
c83HF
ひと昔の感覚からすればタウンエースよりボンゴのほうが優れてるのは常識
83.
ユーザー
pbRF2
珍走団の音は馬力あるわ!
84.
ユーザー
lDcPV
>>51
メーカーがバカ
85.
ユーザー
NFMt0
てかタイムラインに流れてくるのみたけど

日本車って壊れにくいよね スピードだしてバンプに突っ込ませてる
動画だったけど 海外の車 大破してたよwww

どうもwww

わたしからは以上だな ミカエル(悟ったもの)より
86.
ユーザー
aBuxq
海外では天国より地獄の方が受けが良いのかw
87.
ユーザー
OHtfZ
最近エンジン音を室内スピーカーから出すバカグルマあるね
88.
ユーザー
hQg3L
>>67
珍走団もアフリカに行けばヒーローかもな
力強いwとかもてはやされて
89.
ユーザー
JxG66
アフリカでは原油は産出しても、ガソリンや軽油を地方の隅々まで行き届かせるのには限界がある。
EVも悪路や充電環境と航続距離を考えると現実的ではない。
そこで、太陽エネルギーと土地は幾らでもあり 水を持ってくれば水素なら地方の拠点で沢山つくれる。

そこで水素車の導入を検討するアフリカ諸国も増えてきて
東京や横浜で開催されたTICAD(アフリカ開発会議)に合わせて来日した政府高官達
と見られるスーツにネクタイ締めたり 民族衣装を来たアフリカ人が多数
今はTOYOTA ARENAになった前身の MEGA WEBに有った トヨタ車を試乗できるコースで 水素車MIRAIを運転してたな。
俺は買う車選びをしてたので他の車を試乗したが、MIRAIを試乗してみたかった。
90.
ユーザー
5QjkZ
ノイキャン切ったらいいのに
91.
ユーザー
RjBvW
音だけじゃ、パワーはわからないよん。
92.
ユーザー
Ecdyx
んなの国によって見るとこ違うだろうと
93.
ユーザー
1GSsK
>>55
頭悪そう
94.
ユーザー
gH2Ew
>>67
そういえばアフリカの部族民は顔や身体に入れ墨してたり鼻などにいろいろぶら下げてたりする。
ウンコ座りも正式作法だしね。
95.
ユーザー
4LtW0
全世界で特攻自爆テロ用に使われるならバレない静かさは最重要だろ
96.
ユーザー
pZeuP
宅配便かと思ったらマツダ車だった
97.
ユーザー
PIi9y
昔のスバル
98.
ユーザー
PIi9y

アフリカ仕様はキャブレターで
面倒くさい半導体とか無いシンプルで
現地でも直せる仕様にすればいい
マフラーの触媒とか要らんだろう
99.
ユーザー
BtyMK
ほんとに静かだから、走ってたら歩きスマホしてる馬鹿は気づかない。
100.
ユーザー
XehML
>>34
車さんがお腹壊して放屁してるんですよ
101.
ユーザー
atZJn
>>20
シナチョンさん、こんにちは( ˙꒳˙ )
102.
ユーザー
lJfVC
技術に溺れてコンシューマーを無視
103.
ユーザー
EgbTo
世界なんざこんなもんだよ
104.
ユーザー
aA8JM
MAZDA車は良いよ
外国だとMAZDA車売れてるというか
外国でしか売られてない車種もあるんだよね
105.
ユーザー
Glm87
そうかボンゴなのか
106.
ユーザー
mDuzz
>>37
日本でもマツダとスバルは、ちょっと変わり者が乗る車だったしな…。あとエンジン出力に関しては、どちらもドイツ勢に歯が立たない。
107.
ユーザー
mDuzz
>>60
個人的に人生で一番面白かったのはケイマンSかな。スーパーカー乗ってないから知らんけど
108.
ユーザー
mDuzz
>>69
パワーの話なら、トヨタ圧勝でしょ
109.
ユーザー
mDuzz
>>79
ランクルが盗まれる理由、わかる?
110.
ユーザー
A6Rvc
あほな 土工や解体工はこんな感じだろ
普通にそこそこ静かに出来る作業してんのに
発生させる騒音や振動が 己の仕事の果実と言わんばかりに
無駄にうるさくやってるw
111.
ユーザー
aO2Mn

https://www.youtube.com/watch?v=dGL5I79bMlk

   ∧∧  ソレックス4連
  ( =゚-゚)
  .(∩∩)
112.
ユーザー
gDeMB
パワーを求めてどうするのやら
113.
ユーザー
O8fWy
>>60
音と加速が一致していると自分と車が一体感出て楽しいし、追い越しも楽にできる
114.
ユーザー
O8fWy
>>79
アフリカはトヨタだらけ
115.
ユーザー
9Ofm7
>>2
そりゃスバル、スバルは悪すぎ

MAZDAはまぁまぁ。TOYOTAはいい

HONDA、NISSAN、SUZUKI、DAIHATSU

MITSUBISHIは知らん
116.
ユーザー
9peWW
直管マフラー付けてバリバリやってる頭悪いやつと同じだな。
117.
ユーザー
tyhjm
スピーカーからエンジン音出せば良いじゃん
最近のスポーツカーはみんなそうしてるしさ
118.
ユーザー
SD8dX
力を出せば騒音や振動で部品に負荷がかかることはわからないか
119.
ユーザー
pq8fz
>>66
馬鹿にし過ぎだろw
と、思ったけど、道路の半分以上が未舗装路だったわw
120.
ユーザー
SZGo3
土人だからな
122.
ユーザー
p8a6D
そうですか それはよかった
123.
ユーザー
RR6JB
GRのカローラ欲しいな
宝くじ当たらないかなぁ
125.
ユーザー
fTVlE
大阪ローカルの話なのに関西という表現を使うみたいなやり方で「世界」を捏造しようとするな
アフリカの話だろ
126.
ユーザー
gE5io
>>115
マツダはBMWの6がけに出力絞ってんだから、燃費が良く見えるのは当然だよ。2Lディーゼルターボ比べりゃわかる。
127.
ユーザー
balaJ
輸出版だけエンジン動かしたら轟音のmp3再生するようにすれば良いんじゃね?
129.
ユーザー
PObQI
マフラー変えろ
130.
ユーザー
kDX6n
くるみ割り人形を流そうぜ
131.
ユーザー
mF0MY
そういう事情なら音は大きくできるだろ。
トヨタやったれよ。
まぁガセネタだろうけど。
132.
ユーザー
BqOlD
デザインのダサさが致命的
133.
ユーザー
iFXgC
今日、久しぶりにターボ効かせてぶっちぎってやったぜ(・∀・)
134.
ユーザー
J4W66
>>8
デリカからノアに乗り換えたらいつの間にかスピードが出過ぎてる、なんて事が度々あったな
135.
ユーザー
wVhHb
>>133
おまわりさん、コイツです
136.
ユーザー
i3xW2

長崎県の児童虐待の相談件数が過去最多1398件、加害者の9割が実親…2025年度

長崎県の2025年度における児童虐待相談件数は過去最多の1,398件(前年度比97件増)に達し、その約9割にあたる1,255件が実の両親(実父713件、実母542件)による加害で、内容別では夫婦喧嘩を子に見せる面前DVなどの「心理的虐待」が半数以上の783件を占め、警察等からの通報(809件)を機に発覚するケースが大半を占めるなか、被害児童の約43%(602件)が自らSOSを出しにくい未就学児であることから、子どもの安全を確保するための緊急的な「一時保護」も431件(104件増)と急増しています。

生殖当事者は被生殖者に虐待するものです。生殖自体が人類が成し得る最も悪質な自己中心的な行いであり、従って生殖当事者は生殖前から重篤な自己中心性を備えており、必然的に生殖後の生殖当事者は虐待親、毒親と化します。『生殖は殺人に匹敵する罪悪』です。生殖とは出生加害であり、被生殖者は出生被害者です。

『人類は悪性種であり絶滅すべし』です。
『人類は悪性種であり絶滅すべし』である事の不可疑性は『絶滅公理』と呼称されます。
「公理」は数学からの引用であり、ここでは「絶対的な正しさ」を意味します。
【『人類は悪性種であり絶滅すべし』と云う『絶滅公理』】は、人類社会の良化の不可能性と云う厳然たる事実に立脚します。

137.
ユーザー
voUl7
低知能の奴らは考えることが違う
138.
ユーザー
yDLvZ
>>137
最新スーパーカーのサウンド機能付きを馬鹿にするのはやめなさい
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