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今回のシステム障害では、利用者に出口料金所のETC専用レーンの開閉バーを開放して、後日清算に切り替えましたが、NEXCO中日本によると、届出を行ったETC車は「約2万4000台（4月8日22時時点）」。トラブルのあった約38時間のETC利用台数は概算で約92万台。決済が成立しない車両の割合は不明ですが、届出は低調であることがわかります。
同社は2025年4月9日の定例会見を、ETCシステム障害に関する説明会見に切り替えて実施。中井俊雄保全企画本部長が、引き続き利用者への対応を求めています。
「弊社の不具合で後日課金をお願いしていることは、申し訳なく思っています。引き続きお申し出、お支払いをお願いしています」
続きはこちらから
https://news.yahoo.co.jp/articles/16e99d0f4fb9f6dd6c311b58b8b9c8e561ed81a5
損害賠償請求していいくらい
使ったなら払う当たり前の事でしょ
新年度の改定に合わせたシステム更新でのバグで
ハッキングじゃないと思うｗ
料金所名なんてどうやって調べんの
NEXCOが自分のところの不手際で、手間と金をかけて調べて請求書を送るかわからんけど
次に高速に乗る時にゲートで止められます。
料金所の事務所に案内されて、未払分の支払い手続きをさせられます。
次に入口ゲート来たとき未払いならゲート開かないってことはできると思う
ただそれやるとまた入口渋滞になるだろうけどな
人様に迷惑かけといて金払えはないやろ
逆に損害賠償で訴えてもいいレベルだと思うけど
再び入口渋滞作ってまでやるかね？
路線トラックなんて
毎日同じとこ走ってるから
全部ゲート開かないってなって
障害時より大きな渋滞になるよ
有料なものを使ってお金を支払わないは詐欺とかになるんじゃないのかね
せめて次に高速乗った時に
未払い分も含めて自動徴収しろよ
それもドライバーが違うとかトラブル多いと思うが
つかその手間が面倒なんだが
払いに行くコスト出してくれるの？
誠意は金出して謝罪しなよ
こんな所に書き込む暇があるならオンラインで申請できるみたいだしやればいいじゃん（笑）
ヤクザと同じ考えだね
迷惑かけたなら金出せとか高速道路しか道はないのか？
高速道路を使ったのは使った人の意思でしょ？
一般道だってあるわけだし
「申し訳ない」って気持ちを金で示せよ
「申し訳ない」と微塵も思ってないから
公団は何の手間もかけたくないんだろ？
牢獄の扉を開けて罪人を一時的に解放し
「また戻って来るように！」と言ったら
鎮火後に一人残らず全員戻ってきたとか
今も昔もやっぱり日本人て律儀だと思った
え？
実際、公団のせいで迷惑受けて
公団は「申し訳ない」と考えてるわけだろ？
口だけの天下りか？
社長が謝罪したでしょ
次の決済時にまとめて引けばいいだけだろ
わざわざ自分から振り込みに行かせるつもりなの？
口だけじゃん
せめて役員全部辞任しろよ
それくらいしてやれよ
一方的にトラブル起こしといて調子に乗りすぎだろ
戻れば罪一等減だけど、戻らないと獄門だから。
何で払う側が手間かけなアカンねん
まともなサービス提供してればな（笑）
寝言は寝て言えって感じなんだろうな
トラブルの時の事書いてあるからそれも理解できない様ならもう高速道路使うのやめな
ETCカード作る時に規約に同意してるはずだから
中日本、ってことはドケチの『にゃごや』と、川勝知事を当選させた糞県民が利用者か...
まぁ、金を払うワケ無いねw
払えよ
まぁ、ミンスを政権党にした当時の日本人もキチガイではあったけどさw
江戸時代のことは明治新政府が悪しざまに罵倒して新時代の良さを喧伝した
その後に書かれたフィクションでは、やたらに悪人が跋扈するような時代として描かれた
おかげで皆さん誤解しているが、その実態はまったく違ったものらしい
小伝馬町の牢の記録はつぶさに残っている
それによると、入牢していた咎人は平均して10人に満たない
中には半年以上、ただの1人も入牢していない時さえあった
小塚原の刑場も、江戸幕府ができて100年ほどは頻繁に使われたが、江戸中期以降は年に1度か2度使われれば多い方だった
未必の故意があるからだめ
規約がすべてではない
公序良俗に反しているならあらゆる契約は無効になる
俺には関係話だけど
先にこんなこと言われたら絶対に払わないわｗ
いきなり警察がこんにちはするかも
＞ しかし、縄田 正社長は次のような解釈を示しました。
＞「供用約款の中には、払わなくていい場合が列挙されていますが、今回のようないわゆるシステムの不具合による時に払わなくていい、という規定にはなっていません」
＞ 確かに約款には「高速道路の設置又は管理に瑕疵がない場合」が列挙されていますが、システム障害について免責の文言はありません。
これは縄田社長がアホ
払わなくていい場合ってのは、会社が利用者に払う賠償金だ
管理に瑕疵がない場合に列挙されてないって事は、管理に瑕疵があるって事だ
むしろ会社が利用者に賠償しなければならない事例という話だぞこれは
利権でやってるだけじゃん
NEカスCOめ
いまだに高速料金取ってる方が不正でしょ
この当たり前の事から始めないと。
キャッシュレスは可能な限り使わないように心がけている。
だから高速道路も常に現金払い。
とはいえ、散々etcの各種割引などでetcを勧めていたのに、こんな初歩的トラブルで渋滞など大迷惑起こした反省がほとんどないのは他人事ながら腹が立つ。せめて通行料金は半額にしてやれよ。
ETCカード記録できるんだったら支払いシステムが使えたんじゃね？
ただ、件数が多すぎるのでそのうち何台かは生贄になるかもね
おそらく、全台はいちいち確認してまで請求しないと思う
まぁ、運次第じゃない？
そこで払えば良いな。
未払データはずっと残り続けるので、NEXCOは「随時」取り立てをやってる。
・ 通行量が多い料金所ではやらないが、空いてる料金所を通ればやられるとか。
・ 通行量が多い料金所でも空いてる時間に通るとやられるとか。
・ 複数レーンがある場所ならそのうちの１レーンだけ不正通行車は止められるとか。
やり方はいくらでもある。
そもそもETCゲートのバーは短くて、閉まっていても普通車ならその間を抜けることができる。
無人であるETCゲートの突破は難しくない。
あと単にETCカードを差し忘れましたなんてケースもあるし。
だから今回の件に関係なく、NEXCOは未払者の取り締まりを以前からずっとやっている。
その対象者が急に増えたに過ぎない。
また今回のケースがあったからと言って取り締まりを今後はやらないというわけには行かない。
面倒に巻き込まれたくないのなら早めに払っておいた方が良い。
現在はサービスとして、入出場したICは自己申告で認めてくれるそうだ。
これが精一杯のサービスかな。
一番スマートなのは、次回高速に乗るときはETCゲートを通過して、
出るときは有人ゲートを利用してETCカードを渡すこと。
「前回の精算がされてませんね、トラブルを起こして申し訳ありません」
と謝られて、前回の分もきちんと精算してもらえる。
カネの授受ができないなら店を閉めるしかないだろう
だから高速道路も通行禁止にすればよかったのだよ
マネーレス社会が１番安全だ！
料金免除にしても痛くも痒くもないだろｗ
NEXCOの不始末、
「申し訳ない」と思うなら
謝罪の気持ちは口だけじゃなく行動で示そうぜ
渋滞は紙チケットの昔の対応時だし
払うべきだが、問題は払い方
払う方に手間掛けさせたり、手数料加算してないよね？
てめぇらの不手際でみんな大迷惑してるのに
金は払えと言うのは
時代劇に出てくる悪代官そのものだな
次に高速に乗った時に自動精算してくれればよい。
お奉行さまが独断で下せる罰則が軽い所払いまで。それ以上の刑罰は老中決裁になる。それだけ重い犯罪を犯す人間がいなかったのが江戸時代
むらがありすぎて文句言えんでしょ
訴訟も辞さない覚悟でやってくれ
ふざけてる
何万とか何十万単位で支払ってない奴居たらどうすんだよ？
一人頭平均何千円単位の金で訴訟起こすってか？w
使ってないけど
俺だったら絶対に払わん。
高速を株式会社とかどれだけクソやねん、お前ら高速会社は！
渋滞による機会損失に対しての補填はなしか
起きたらどうするかマニュアルくらい作っておけ！ 天下りが企画しているんだろ？
どうだろうね、現実的に回収が無理なら車番での通行拒否とか、所有者の通行拒否になるんじゃないの？
車番での通行拒否てw
どやって通行拒否にすんだよww
周りの車両にクソ迷惑掛けまくってでも該当車両来たら無理矢理にでもバー下げて通行拒否するってかwwクッソワロエルw
バー上げなければ良いだけでは？
事前にカメラでETCカードもろとも特定できてるでしょ
円滑な交通の流れ堰き止めてでも未払い者の通行を許さないとかwそれもう特殊法人してる資格ねえよw
それだよ。逆に渋滞に巻き込まれた車、全部で集団訴訟すれば良い。
それとこれとは別でしょ
料金は支払い義務があるんだから
そしてETC割引とか専用レーンや専用出入口って違法なんですけど
説明してくれ
バレなきゃいいやの意地汚さがすごい
きちんと役務提供してないのにそれをわめくな
乗った場所と降りた場所からそっちで計算しろよ
道路公団の後釜の特殊法人として円滑な交通の流れ築く義務果たせてないのに国民にだけ偉そうに義務強制すんなw
普通の企業なら払い戻し案件だと言う事覚えとけ世間知らずw
もと国家機関、鉄道省、国鉄の流れをくむJRはもちろん鉄道は、
自社事由のトラブルはもちろん、天候などの事由でも、
旅行取り止めなら全額払い戻しかつ出発地まで無賃送還なのにな。
目的地まで行った場合でも、
遅れが一定以上なら特急料金は払い戻すのにな
料金請求の正当性の話を混同させてるのがなんだかなあ
料金請求の正当性がそもそも無いだろw
NEXCOのミスで利用者に多大な迷惑掛けてんのにその状況で普通に通常料金請求出来ると思い込んでんな世間知らずw
本来なら混乱を避ける為に無料開放すんのが筋だろがw
どんだけ腹黒い考え方してんだよお前w
みっともねえな。
黙って料金所通常通り稼働させろよ
システムとか見たことない触ったことない人だらけやろ
通常稼働とは、未払い記録のある車両はゲートのバーが開かず、
管理事務所に案内されて未払い分を払えと言われるってことですけど？
この仕組みがあるから踏み倒しはまず無理
以後ずっとゲート突破を繰り返す羽目になる。
開かなければならない時に開けられなかったから開放したんだろ無策擁護バカ
車側の落ち度ではなく、会社側の落ち度で全うできなくなった根本をごまかしてこの強弁
「未払い状態」の記録を作ったのは会社の落ち度だろ
その落ち度をスルーするな
顔真っ赤すぎだぞw( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
実はETCゲートを突破して高速道路料金を踏み倒す奴は珍しくなく、新たな踏み倒し事案は生まれ続けている。
その回収の仕組がETCシステムには最初から備わっていて、それが「ゲートでバーを開かずに管理事務所に連れて行く」という対応。
はっきり言って万引き犯への対応と対して変わらない、事務所に連れて行かれたら払うか警察を呼ばれるかの二択しかない。
最初にトラブルが起こったのはNEXCOの責任だが、そのかわりHPを通じて自主的に支払う猶予は十分与えている。
だから捕まったら、あまり容赦はしてもらえないと思うぞｗ
お前が上記のような惨めな言い訳を繰り返すから警察を呼ばれ、「それ以上抵抗するなら逮捕するよ」と言われて
惨めに謝り始める姿が目に見えるようだｗ
今回のようなトラブルを想定していない
→決めごとが存在しない
→カネをどうするか誰も分からん、判断できん
→じゃあ徴収しろ
ってことだろうな
白人様が見てないとな
お前んとこの不手際で何言ってんだよ！
図々しいやつだなオイ
最低でも半額だろか馬鹿野郎！！
二度と高速道路を使わなければ簡単には請求できない。
だが利用者のほとんどは今後も高速道路を利用するから、未払い者の方から高速道路のゲートに来てくれるんだ。
ETCの記録には未払いがあることが記録されていて、ゲートは通過車両に未払いがないかもチェックしている。
未払い記録のある車が来たらゲートを開けず、事務所の係員を呼び出す。
あとは係員の誘導によって事務所に連れて行かれ、「未払い分を払ってください」と言われるだけ。
逃げるとなったらゲートの強行突破しかないけど、強行突破したって未払いの記録が消えるわけじゃない。
今後はずっと突破し続けることになるし、最後は警察が動いて逮捕されるよ。
そこまで逃げ続ける？
こいつって
「税金ゼロで毎月１０万円支給、この理想国家を建設できる決断ができるのは、山本太郎様しかいない」
とか言ってそうwww
それだけのこと
契約の前提にある便益を提供してねえくせに
払ってほしければきちんとやれ
料金所スルーはてめえの不始末の結果
料金徴収の義務と権利を放棄したということだろ
お前らがどうゴネようとも、高速道路の出入り口にはゲートが有り過去の支払い記録までチェックしている。
未払い記録があれば出入り口のバーは開かず係員がやってくる、単にそれだけ。
丁寧な言葉づかいはするだろうが、言うのは「事務所まで来い」「未払い分を払え」「払うまで高速道路は利用させない」
とたったこれだけ。
大人しく払わないなら警察を呼んでお持ち帰り、扱いは万引き犯に対するものと変わらない。
手続きんてしなくてもいいように次通った時に勝手に引けばいいのにな